উচ্চ-গতির ট্রাকের জন্য টোল কি?
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, লজিস্টিক শিল্পের দ্রুত বিকাশের সাথে, উচ্চ-গতির ট্রাকের চার্জিং মানগুলি অনেক ড্রাইভার এবং লজিস্টিক সংস্থাগুলির ফোকাস হয়ে উঠেছে। এই নিবন্ধটি আপনাকে এই ক্ষেত্রে নীতিগত প্রবণতাগুলিকে আরও ভালভাবে বুঝতে সাহায্য করার জন্য উচ্চ-গতির ট্রাকের জন্য টোল নিয়ম, গণনা পদ্ধতি এবং সম্পর্কিত গরম বিষয়গুলি বিস্তারিতভাবে উপস্থাপন করবে।
1. উচ্চ গতির ট্রাক চার্জিং মান
হাই-স্পিড ট্রাকের জন্য টোল মূলত গাড়ির ধরন, লোড এবং মাইলেজের মতো কারণের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়। নিম্নলিখিত 2023 জাতীয় হাইওয়ে ট্রাক টোল স্ট্যান্ডার্ড টেবিল (কিছু প্রদেশ থেকে উদাহরণ):
গাড়ির মডেল | অক্ষের সংখ্যা | মোট ভর সীমা (টন) | মৌলিক হার (ইউয়ান/কিমি) |
---|---|---|---|
ক্লাস 1 ট্রাক | 2 অক্ষ | ≤4.5 | 0.45 |
ক্লাস 2 ট্রাক | 2 অক্ষ | 4.5-12 | 0.90 |
ক্লাস 3 ট্রাক | 3 অক্ষ | 12-20 | 1.35 |
ক্লাস 4 ট্রাক | 4 অক্ষ | 20-32 | 1.80 |
ক্যাটাগরি 5 ট্রাক | 5 অক্ষ | 32-42 | 2.25 |
ক্লাস 6 ট্রাক | 6 অক্ষ এবং তার উপরে | ≥42 | 2.70 |
এটি লক্ষ করা উচিত যে বিভিন্ন প্রদেশে হাইওয়ে টোলের মান আলাদা হতে পারে এবং নির্দিষ্ট হারগুলি স্থানীয় নীতির সাপেক্ষে।
2. উচ্চ-গতির ট্রাক টোলের গণনা পদ্ধতি
উচ্চ-গতির ট্রাকের জন্য টোলের পরিমাণ সাধারণত নিম্নলিখিত সূত্র দ্বারা গণনা করা হয়:
চার্জের পরিমাণ = মৌলিক হার × মাইলেজ × গাড়ির মডেল সহগ
তাদের মধ্যে, গাড়ির মডেল সহগ নির্ধারণ করা হয় এক্সেলের সংখ্যা এবং ট্রাকের মোট ভরের উপর ভিত্তি করে। উদাহরণস্বরূপ, 6টি এক্সেল এবং তার উপরে ট্রাকের গাড়ির মডেল সহগ সাধারণত 1.5-2.0 হয় এবং নির্দিষ্ট মান প্রতিটি প্রদেশ দ্বারা নির্ধারিত হয়।
এছাড়াও, কিছু প্রদেশ ভিন্ন ভিন্ন চার্জিং নীতিও প্রয়োগ করে, যেমন:
3. সাম্প্রতিক আলোচিত বিষয়
1.নতুন শক্তি ট্রাক টোল ডিসকাউন্ট: সম্প্রতি, অনেক প্রদেশ সবুজ সরবরাহের উন্নয়নের জন্য 50% পর্যন্ত হ্রাস সহ নতুন শক্তি ট্রাকের জন্য টোল ছাড় প্রদানের নীতি চালু করেছে।
2.টোল পাইলট জাতীয় সড়কের ভিন্নতা: পরিবহণ মন্ত্রক 10টি প্রদেশে পাইলট প্রকল্প চালু করেছে যাতে সময়কাল, রাস্তার বিভাগ এবং যানবাহনের প্রকারের মতো আলাদা চার্জিং পদ্ধতির মাধ্যমে ট্রাক ট্রাফিক খরচ অপ্টিমাইজ করা যায়৷
3.ওভারলোড এবং ওভারলোড ব্যবস্থাপনা: অনেক জায়গা মহাসড়কের প্রবেশপথে ওভারটেকিং নিয়ন্ত্রণকে শক্তিশালী করেছে, এবং অবৈধভাবে ওভারটেকিং এবং ওভারলোডিং যানবাহনের জন্য "এক ওভারটেকিং এবং চারটি জরিমানা" কার্যকর করেছে, অর্থাৎ, যানবাহন মালিক, চালক, মালবাহী কোম্পানি এবং লোডিং কোম্পানিকে জরিমানা করা হবে।
4.ইটিসি পদোন্নতির বিতর্ক: যদিও ETC টোল ছাড় উপভোগ করতে পারে, কিছু ট্রাক চালক রিপোর্ট করেছেন যে ETC কম লেন স্বীকৃতির হার এবং অস্বচ্ছ টোল কাটছাঁট রয়েছে, যা শিল্প আলোচনার সূত্রপাত করেছে।
4. কিভাবে এক্সপ্রেসওয়ে খরচ কমাতে হয়
1.আপনার রুট সঠিকভাবে পরিকল্পনা করুন: সর্বোত্তম রুট চয়ন করতে এবং যানজট এবং উচ্চ-টোল সড়ক বিভাগগুলি এড়াতে নেভিগেশন সফ্টওয়্যার ব্যবহার করুন৷
2.ETC এর জন্য আবেদন করুন: যদিও কিছু সমস্যা আছে, ETC এখনও টোল ডিসকাউন্ট উপভোগ করার সর্বোত্তম উপায়।
3.নীতি প্রবণতা মনোযোগ দিন: প্রতিটি প্রদেশের পছন্দনীয় নীতি এবং আলাদা চার্জিং প্ল্যানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকুন এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে পরিবহন পরিকল্পনার ব্যবস্থা করুন।
4.আইনি লোড: ওভারলোডিং বা ওভারলোডিংয়ের জন্য শাস্তি হওয়া এড়াতে প্রবিধান অনুযায়ী কঠোরভাবে পণ্য লোড করুন।
5. ভবিষ্যত উন্নয়ন প্রবণতা
স্মার্ট হাইওয়ে নির্মাণের অগ্রগতির সাথে, হাইওয়ে টোল সংগ্রহ ভবিষ্যতে আরও বুদ্ধিমান এবং সুনির্দিষ্ট হবে। বেইডো পজিশনিং এর উপর ভিত্তি করে "প্রকৃত পথের উপর ভিত্তি করে টোল" সিস্টেমটি কিছু প্রদেশে চালিত করা হয়েছে, যা টোলিংকে আরও ন্যায্য এবং যুক্তিসঙ্গত করে তুলবে। একই সময়ে, কার্বন পিক এবং কার্বন নিরপেক্ষতা লক্ষ্যের অগ্রগতির সাথে, নতুন শক্তি ট্রাকের জন্য অগ্রাধিকারমূলক নীতিগুলি আরও প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সাধারণভাবে, উচ্চ-গতির ট্রাকের চার্জিং মান এবং সম্পর্কিত নীতি বোঝা লজিস্টিক খরচ কমাতে এবং পরিবহন দক্ষতা উন্নত করার জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। এটি সুপারিশ করা হয় যে ট্রাক ড্রাইভার এবং লজিস্টিক কোম্পানিগুলি নীতি পরিবর্তনের প্রতি গভীর মনোযোগ দেয় এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে পরিবহন পরিকল্পনা পরিকল্পনা করে।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন